首先，遲到的肯定得按考勤制度(一般企業(yè)都有個全勤績效)嚴格執(zhí)行，制度里面寫的清清楚楚的，且在制度面前人人平等，人人知曉的制度。執(zhí)行制度可定是有獎有罰，處罰不是目的，改正和杜絕在是終極目標。

那么光處罰還不夠，還得宣傳，將處罰行文公告或在會議上全員通報，相信人都是有自尊心的（偶爾的就不用了）

其次，應該找員工了解原因，是什么原因導致他經(jīng)常遲到，然后對癥下藥，可能是晚上玩的太晚，早上起不來，那么可以多設置幾個鬧鐘，人人有手機當鬧鐘，相信人人可以辦到；

或者多個鬧鐘還鬧不醒，可以讓玩得好的同事或者是直接主管幫助他，早上起床給他打電話；

又或者是早上路上堵車太嚴重，那么就早點起床早點出發(fā)，是在時間還是不好控制，那么可以安排住公司宿舍......

各種原因，其實偶爾遲到還說得過去，如果是經(jīng)常的，那么可能就是這個人本身的問題了，心態(tài)有問題，把上班不當一回事兒，根本就沒覺得準時出勤與否有多大的關系，那如果真是這樣，估計這個員工留下來的可能性也不大了；
一個連正常出勤都不能保證的員工，責任心全無，公司還能指望他再其他工作上有多大的投入和貢獻呢......

小女子之見，如有不妥之處望大家多多指導，不甚感激...

我們公司通過按照《考勤管理制度》靈活處理，現(xiàn)在遲到人員很少，偶爾有也是因阻車造成的，任何事沒有絕對，無可抗拒的因素肯定有；

但之前因制度不完善，沒有全勤獎，遲到人員總是那么幾分鐘，處罰最多也就是10元，無關痛癢，反正扣除費用也是福利基金，就當慰勞大家了；

這些人多半是賴床，溝通一次本月就好點，但有了全勤獎及遲一分扣一分差別，員工就有了死命趕的意識來降低，為此完善有效的制度是根本，再加以有效的關注度就更好。

之前公司還有個案例分享下給廣西人事網(wǎng)的朋友：
我曾經(jīng)在車行工作，每周一都有早會，由總經(jīng)理主持，但發(fā)現(xiàn)早會的這天遲到率為0，甚至有些來的很早，平常遲到現(xiàn)象較嚴重；

購車客戶一般不會很早過來，總經(jīng)理也不會太早到公司，大家有僥幸心里，以前曾經(jīng)也有在早會中遲到的，總經(jīng)理當場在會上嚴厲批評，為此大家早會時很乖；

本來之前發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象嚴重時，我想制定全勤獎來約束，但公司效益不是很好就打消了，之后早會增加一項內(nèi)容，規(guī)定每周一早會前將上周遲到人員公布，只要上臺前陳述遲到原因即可，事后有效的改善了遲到現(xiàn)象，為此加強關注度不失為有效的手段。

總之用心觀察，找出其在乎內(nèi)容加以利用，不失為良策。